近日，大眾汽車(chē)集團(tuán)公布了11月在全球的汽車(chē)銷(xiāo)量。由于全球芯片短缺，大眾汽車(chē)11月在全球銷(xiāo)量為616,300輛，同比下降31.5%，連續(xù)第五個(gè)月下跌。

　　具體來(lái)看，11月，大眾汽車(chē)集團(tuán)在各市場(chǎng)的銷(xiāo)量均呈同比下跌的趨勢(shì)。其中，中東歐和中國(guó)市場(chǎng)跌幅最大，分別為41.9%和38%；西歐、中東、非洲市場(chǎng)同比下降近30%；北美地區(qū)的降幅最小，僅為7.4%。

　　今年前11月，除歐洲和中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車(chē)集團(tuán)在其他地區(qū)的銷(xiāo)量仍保持了漲勢(shì)。中國(guó)和西歐是大眾汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量最高的兩個(gè)市場(chǎng)，這兩個(gè)地區(qū)的跌勢(shì)影響了大眾汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量；此外，大眾汽車(chē)集團(tuán)自7月開(kāi)始下跌的全球銷(xiāo)量也影響了累計(jì)銷(xiāo)量。今年前11月，大眾汽車(chē)在全球的累計(jì)的銷(xiāo)量同比下降1.7%，至8,168,800輛。

　　在大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下各主要品牌中，大眾乘用車(chē)、奧迪和斯柯達(dá)的跌幅近35%，豪華品牌保時(shí)捷的跌幅最小，銷(xiāo)量較去年同期僅減少100輛。

　　今年前11月，除大眾乘用車(chē)、斯柯達(dá)和大眾商用車(chē)外，其余品牌銷(xiāo)量保持了漲勢(shì)。其中，作為大眾汽車(chē)集團(tuán)第二大暢銷(xiāo)的品牌，奧迪今年前11月的全球銷(xiāo)量較去年同期增加2.5%；大眾乘用車(chē)品牌今年前11月的累計(jì)銷(xiāo)量則由漲轉(zhuǎn)跌。

　　文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：鄧?yán)?/span>